33 milyon sürücüye müjde!

Trafik Sigortasında Milat: 1 Ocak'ta "Kötü Sürücü" Dönemi Kapanıyor!

Türkiye’deki 33 milyonu aşkın araç sahibini yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında köklü bir değişikliğe gidiliyor. 1 Ocak 2026 itibarıyla hayata geçecek olan yeni düzenleme ile "iyi sürücü" ve "kötü sürücü" arasındaki makas açılıyor. Artık yaklaşık 1,2 milyon riskli sürücünün yol açtığı maliyet, kurallara uyan 22 milyon hasarsız sürücünün sırtına yüklenmeyecek.

Hasarsızlık İndirimi Artık Korunacak Yeni düzenlemenin en dikkat çeken maddelerinden biri, eski aracını satmadan yeni araç alanları ilgilendiriyor. Mevcut sistemde yeni araç alındığında poliçe doğrudan 4. basamaktan (başlangıç düzeyi) başlatılıyordu. Yeni dönemde, eski aracını bir yıl içinde satan sürücüler, poliçe yenileme döneminde eski hasarsızlık basamağına geri dönebilecek. Böylece yılların hasarsızlık indirimi çöpe gitmeyecek.

Erken Poliçe Kurnazlığına Son Poliçesini vadesinden önce yenileyip, yeni poliçe başlamadan kaza yapan sürücüler için "hasarsızlık bozulmama" dönemi sona eriyor. 1 Ocak'tan itibaren erken yenileme sonrası yapılan kazalar, bir sonraki dönemde mutlaka basamak düşüşü ve prim artışı olarak yansıyacak. Fiyatlama, sürücünün gerçek risk durumuna göre güncel tutulacak.

5 Araç Sınırı: Bireysel mi Ticari mi? Suistimallerin önüne geçmek amacıyla şahıslar adına kayıtlı araç sayısına sınırlama getirildi. Bir kişinin üzerine kayıtlı araç sayısı 5 ile sınırlandırılacak. 6. araçtan itibaren araç sahibi "tüzel kişi" kabul edilecek ve trafik sigortası primleri çok daha yüksek olan ticari tarifeler üzerinden hesaplanacak. Bu hamleyle bireysel kullanım görünümlü ticari faaliyetlerin engellenmesi hedefleniyor.