şarj istasyonları

Türkiye genelinde elektrikli araçlar için şarj noktası sayısı 20 Kasım itibarıyla 10 bin 576'ya ulaştı.

Asya elektrikli araç pazarı, gelişen ekonomiler, kalabalık nüfus ve devletlerin kapsamlı teşvikleriyle Çin'in öncülüğünde hızla büyümeye devam ediyor. Asyalı şirketler de küresel otomotiv piyasasındaki dönüşüme öncülük ediyor.

Avrupa ülkelerinde elektrikli otomobil satışı, bu yılın 9 ayında 2022'nin aynı dönemine göre teşviklerle birlikte yüzde 46,9 arttı.

ABD'nin önde gelen otomobil üreticileri, elektrikli araçlara büyük yatırımlar yapmaya başladı. Ancak son aylarda araç satışlarında görülen zayıf talep kafa karışıklığı yarattı.

Türkiye otomobil pazarında elektrikli otomobil satışları, bu yılın 10 ayında 48 bin 883 adete ulaşırken, 2012'de sadece 1 olan pazarda en az bir elektrikli modele sahip marka sayısı, 2023'te 27'ye yükseldi.

Türkiye'de elektrikli otomobil sayısı, kullanımı artan Togg'un da katkısıyla 9 aylık dönemde 3,5 katına çıkarak, eylül sonu itibarıyla 51 bin 219'a yükseldi.

Avrupa Birliği’nde (AB) toplam otomobil satışları eylülde yıllık yüzde 9,2 artarak art arda artışını 14'üncü aya taşıdı.

Türkiye'de elektrikli araç kasko sigortalarının içeriği standart kasko poliçesinden farklılık gösterirken, benzer değerdeki içten yanmalı araçlara göre daha uygun sigortalama yapılabiliyor.

AB ülkelerinde bu yılın başından beri satılan elektrikli otomobil sayısı 984 bin 864 oldu. Toplam satışlarda elektrikli araçların payı da artık yüzde 20'nin üzerinde.

Uluslararası danışmanlık, denetim ve vergi şirketi EY Mobilite Tüketici Endeksi 2023 raporu yayımlandı. Artan yakıt maliyetleri ve çevresel endişeler nedeniyle uygun bütçeleri ile öne çıkan elektrikli araçlara ilgi artıyor.

Türkiye'deki elektrikli otomobil sayısı son 6 ayda geçen yıl sonuna kıyasla yüzde 88,8 artarak 27 bin 476'ya ulaştı.